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吉林省德惠市惠新路公铁立交桥主体工程成功合龙

2021/10/15 11:01:39      点击:

   10月14日上午,吉林省德惠市举行惠新路公铁立交桥项目桥梁转体合龙仪式。德惠市委书记赵文波宣布宣布项目成功合龙,市委副书记、代市长刘宏在合龙仪式上致辞。

  中铁一局集团东北地区指挥部常务副指挥长余跃,德惠市全体市级领导以及各乡镇(街)、各部门主要负责同志参加了当天的合龙仪式。

  记者了解到,该立交桥是德惠市的重大城市基础设施项目,是事涉群众切身利益的民生工程。项目2019年11月开工建设,经过施工单位700多个日夜的奋战,完成了大桥主体工程并于党日上午成功合龙,预计2022年7月1日前正式通车。

  “今天项目合龙,标志着这项工程取得了关键性进展,为早日竣工通车、造福百姓打下了坚实基础。”刘宏在致辞中表示,竣工通车后,德惠市东西城区间通达能力将得到极大提升,城市中部交通梗阻问题将得以根本解决,也将对德惠市优化城市空间布局、统筹东西部城区建设、推动高质量发展提供新的助力。

  “这座桥凝聚着沈阳铁路局、中铁一局和我市三方的心血和建设者们的汗水,彰显了以人民为中心的发展理念,体现了铁路和地方一家亲的深厚情谊,惠新璐公铁立交桥是一座连心桥、友谊桥。”刘宏说。

  据介绍,德惠市惠新路公铁立交桥建工程采用PPP模式建设,施工单位为中铁一局集团有限公司。桥梁西起新风街,东至拥军街附近,全长 1140米,工程建设投资2.6亿元,引桥部分为5联双幅桥,单幅宽度9.8米,双向两车道,采用环形上下桥方案,最大程度保障既有道路交通及居民出行;跨铁路主桥为单幅桥,宽度23米,双向四车道;铁南引桥为单幅桥,宽度16米,双向四车道,采用直线上下桥方案。

  桥梁跨越京哈铁路干线等10条铁路线。跨越铁路部分采用现浇连续箱梁转体施工工艺,每个转体结构的重量约1万1千吨,是跨越京哈铁路最大的转体连续梁。

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